最近，我国的许多当地都为被列入《国家公路网规划》而欢呼雀跃，但有一个当地在外，那便是——台北
最近，我国的许多当地都为被列入《国家公路网规划》而欢呼雀跃，但有一个当地在外，那便是——台北。台湾媒体怎么说这事儿的呢？<\/p>
“大陆又来吃台湾豆腐？”台湾《联合报》14日提出疑问。由于大陆国家开展变革委与交通运输部12日联合印发“国家公路网规划”的告诉，其间福州至台北高速公路写入该规划，并方案于2035年前完结。相同写入规划的还有两条高速公路分别从厦门和泉州进入金门。<\/p>
报导称，依据“国家公路网规划”，国家公路网规划总规模约 46.1 万公里，由国家高速公路网和一般国道网组成，其我国家高速公路约 16.2 万公里（含前景展望线约0.8 万公里），一般国道约 29.9 万公里。<\/p>
“规划”方案到 2035 年，根本建成掩盖广泛、功用齐备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。其间福州与台北的高速公路方案也列于其间，被划归为北京至台北的主线的一部分，道路编号为“G3”。<\/p>
大陆与台湾最近的间隔是68海里（约126公里），大陆端是福建福州的平潭岛，台湾端是新竹的南寮渔港。现在两地最快的海上船程约2个半小时。<\/p>
大陆与台湾最近的间隔约68海里。<\/i><\/p>
台湾《中时电子报》报导说，一度成为网红神曲《2035去台湾》因描绘大陆民众在2035年乘坐高铁赴台湾玩耍，引发两岸媒体与网民的热议，近来大陆开展变革委员会与交通运输部再发布的《国家公路网规划》告诉，再将福州至台北高速公路归入规划中，并方案于2035年前完结。<\/p>
报导还说，特别令人瞩目的是，福州至台北的高速公路也被写入《规划》，并方案于2035年前完结。这条G3道路由北京动身，将经福州衔接至台北。此外，《规划》还包括G1534、G1533这两条分别从厦门、泉州衔接至金门的高速公路。<\/p>
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台湾“中时新闻网”的报导截屏<\/i><\/p>
“大陆新版全国公路网方案，台北也纳进蓝图中‘被终点站’”，台湾TVBS电视台称，我国大陆国家开展变革委与交通运输部12日发布《国家公路网规划》，对外告示未来十年的公路建设蓝图，其间台北也被划为道路终点站之一。<\/p>
报导说，大陆官方新版本的公路网规划中，高速公路网将以7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线等道路组成。从北京动身的放射线公路，目的地除上述的台北之外，也包括哈尔滨、上海、拉萨、乌鲁木齐、昆明和港澳。<\/p>
依据大陆官方道路规划，北京-台北线编号预定为G3，从北京动身，途经河北、山东、江苏、安徽、浙江5省后进入福建，最终再从福州前往台北。<\/p>
报导还说，事实上，这条高速公路除了福州台北段没有通车，其他从北京至福建路段早就竣工通车多年。福建平潭官方曾对外标明，他们通过十多年探勘，现已把握台湾海峡相关地貌和结构，相关跨海地道技能也已老练，信任很快就能开工兴修。<\/p>
台湾TVBS电视台的报导截屏<\/i><\/p>
岛内资深媒体人黄智贤14日晚在其《夜问》视频中说，“这是一件多么让人振作的工作！”她认为，以大陆现在的实力来看，无论是海底地道或跨海大桥，技能和资金方面都没有问题，但仅有存在的问题便是政治问题，两岸什么时候一致的问题。<\/p>
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台湾当局现在对此并未回应。不过，上一年11月大陆网上也呈现《2035去台湾》的一首歌，引发两岸热议，大陆国台办其时回应时提及兴修通往台湾的高铁一事；台陆委会则宣称，此事触及两边公权力业务，两岸从未针对此进行评论，批判这是大陆一厢情愿的统战。<\/p>
尽管岛内一些网民关于这个规划冷言冷语，说什么为什么不修到白宫、不修到火星上去之类的，但这一论题占有最近两天岛内交际媒体的热评榜标明，民众对它的重视度十分高。<\/p>
其实，台北呈现在全国交通网设想里，现已不是第一次了，最早在2004年的《国家高速公路网规划》中，在北京7条放射线高速公路就有一条规划跨海接到台北，2008到2011年屡次铁路规划案也把福州到台湾的铁路列为“规划研讨路段”。<\/p>
至于京台高速公路，早已成为北京、河北、山东等地人们出行的挑选道路。<\/p>
但这样的音讯每发布一次，都会引起热议。台湾“中时新闻网”曾评论称，这是由于其背面是“不行轻忽的政治宣示”。<\/p>
“中时新闻网”评论说，跨海大桥能否完成，是技能与经济问题，但这项规划却是严厉的政治宣示，虽不见得会完成，却能向两岸民众展现大陆一致台湾的激烈企图心。<\/p>
“真实牵动两岸民众灵敏神经的，倒不是这座跨海大桥是否要盖或是兴修的技能问题，而是它隐然暗示了两岸一致时间表”，该评论说。<\/p>
“中时新闻网”配了一张图：从北京过来的京台高速公路，最末端到福建平潭后构成断头状况，大陆称此为通往跨过台湾海峡的通道预留开口。<\/p>
来历：枢密院十号/劲风o<\/p>